LA GALERIE ES
ES Privilege Line
Sedan
À partir de
69.240 € TVAC
72.240 €
Roues motrices
4X2
Motorisation
Hybride
Sonic Platinum (1L2)
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/compare-v2/be/fr
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
RÉTROVISEURS LATÉRAUX NUMÉRIQUES AVEC ÉCRANS
Les rétroviseurs latéraux numériques remplacent les rétroviseurs classiques par des caméras extérieures compactes reliées à des écrans dans l'habitacle. Cette technologie Lexus innovante vous offre une meilleure vue sur l'arrière gauche et l'arrière droit du véhicule, quelles que soient les conditions de conduite, surtout la nuit et par temps pluvieux. C'est un système qui permet de limiter, voire d'éliminer totalement, les angles morts, et qui s'adapte automatiquement pour fournir une visibilité optimale lorsque l'ES recule ou aborde un virage. Cette technologie révolutionnaire bénéficie d'une caméra dont la qualité a été améliorée pour livrer des images plus naturelles, aussi bien la journée que la nuit.
AFFICHAGE TÊTE HAUTE
Les données du véhicule sont projetées en couleur directement sur le pare-brise. L'affichage tête haute, mesurant 260 mm sur 97,5 mm, permet de consulter diverses données telles que les commandes de navigation, les réglages du système audio ou des fonctions de sécurité, sans devoir quitter la route des yeux.
SYSTÈME AUDIO MARK LEVINSON® À 17 HAUT-PARLEURS AVEC PUREPLAY
L'architecture design du système audio dernier cri Mark Levinson® PurePlay vise à immerger tant le conducteur que les passagers dans l'expérience sonore la plus puissante, la plus précise et la plus pure qui soit. PurePlay emploie de nombreuses technologies pour assurer un excellent rendu acoustique dans l'habitacle : un séquencement précis, un design et placement optimal des haut-parleurs, ainsi qu'un mécanisme de réglage et de décompression perfectionné. Au total, sept haut-parleurs Unity™ sont installés à hauteur d'épaule tout autour de l'habitacle, ce qui améliore l'acoustique et crée une synergie tonale avec le grand subwoofer (265 mm) situé sous la vitre arrière.