Notre système de précollision a été amélioré pour la Lexus LS avec une technologie d’avant-garde. Le PCS intègre désormais un système de précollision latéral avant pour protéger votre véhicule des approches diagonales, et une assistance de direction active pour changer de cap lorsque le freinage ne permet pas d’éviter une collision. Les autres usagers de la route sont également mieux protégés que jamais, avec une alerte piéton avancée qui détecte également les cyclistes et les piétons de nuit.
Le système de capteurs PCS combine un radar à ondes millimétriques, un radar latéral avant, un radar latéral arrière et une caméra stéréo pour garantir au conducteur une conscience maximale de la route qui l’entoure. Si un autre véhicule est détecté dans une zone où une collision est probable, le conducteur sera alerté par des signaux visuels et sonores, avant de freiner si nécessaire.
Si le PCS détermine que le freinage sera insuffisant pour éviter le contact avec un autre véhicule, un piéton ou un obstacle, l’assistance de direction active effectuera une manœuvre d’évitement en conjonction avec le freinage automatique. Ce système détecte les objets fixes sur la route, tels que les piétons et les glissières de sécurité, pour vous amener à l’arrêt le plus sûr possible.
Lorsqu’un piéton est détecté à l’avant, le PCS utilise une technologie unique au monde pour communiquer la position du piéton par le biais d’une animation sur l’affichage tête haute du conducteur. Cette animation montre la trajectoire du véhicule par rapport au piéton, et tout risque de collision. Cette innovation, une première mondiale, permet aux conducteurs d’être intuitivement conscients de la route qui les attend et de prendre des mesures d’évitement.
Clause de non-responsabilité : N’utilisez en aucun cas le système de sécurité Lexus à la place d’une conduite normale et veuillez lire les instructions avant d’utiliser le système. Le conducteur est toujours responsable de la sécurité de sa conduite.